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    車間移動旋臂起重機底架的結構和應力特點

    發布日期：2021-11-26 16:44:02      瀏覽次數：

    在之前的文章中，探花视频在线播放詳細介紹了懸臂起重機的類型，其中移動旋臂起重機就是其中之一。由於其結構輕巧，操作不受場所限製，在車間得到廣泛應用。今天，探花视频在线播放主要談談移動旋臂起重機底架的結構和應力特點。.


    車間移動旋臂起重機底架結構及應力特性圖片。


    移動懸臂起重機底架總成包括非承載結構和承載結構。非承載結構是指在底架前安裝發動機、變速箱、駕駛室、前橋等框架結構。起重機運行時，底架前段不承受起重力。承重結構是指前後支腿之間的箱形結構。


    支腿分為固定支腿和活動支腿。兩條固定支腿通過箱型結構焊接連接，底架箱型載麵為薄臂大箱型結構。隔板布置在箱體之間，中間部分為整車旋轉中芯。水平支腿安裝在固定支腿盒中，由兩條可同步伸縮的支腿組成，與前後固定支腿和連接體形成H型分布。


    吊裝作業中，四條支腿支撐整個底架和安裝在底架上的吊裝結構。吊裝重物和吊裝結構的自重通過安裝在底架上的旋轉軸承座圈作用於整個底架結構，並考慮底架的自重和非承載荷。
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